Redacción Voz de la Diáspora
Panamá – El registro de abanderamiento de buques de Panamá, el mayor del mundo por cantidad de naves, puso en marcha un proceso de “Precheck” que será aplicado a todas aquellas embarcaciones interesadas en ingresar a la flota de la marina mercante, según fuentes oficiales.
El registro panameño cuenta con más de 8,000 embarcaciones y en la actualidad está en proceso de modernización y depuración para asegurar embarcaciones de reciente construcción que cuenten con las mejores prácticas ambientales y de navegación, al mismo tiempo desechar los buques viejos o que haya incumplido las leyes, dijo la Autoridad Marítima de Panamá (AMP).
“El Precheck implica una evaluación de riesgo exhaustiva que se solicita con el fin de asegurar el cumplimiento con los estándares internacionales en cuanto a seguridad, protección del medio ambiente y bienestar de la tripulación», explicó la AMP en un comunicado, tras destacar que el nuevo proceso también busca promover la cooperación y las mejores prácticas de cada buque.
El procedimiento es aplicable a cualquier embarcación que solicite entrar al Registro en todas las modalidades de abanderamiento y a las naves registradas, en servicio internacional, que pidan un cambio de propietario, operador o fletador.
El precheck debe ser solicitado antes de la aplicación para el registro, ya sea por medio de un bufete de abogados panameños o por un consulado de Marina Mercante de Panamá y tendrá vigencia de quince (15) días calendario, afirmó la AMP.
La autoridad explicó que las peticiones que deben ser enviadas a pmaprecheck@amp.gob.pa deben incluir el número del buque ante la Organización Marítima Internacional (OMI), registro anterior, propietario actual, propietario previsto bajo la bandera de Panamá, grupo económico, operador actual y nombre de fletador (en caso de registro de fletamento de casco desnudo).
Asimismo el cliente deberá ingresar la fecha de colocación de la quilla (en su defecto, se colocará la fecha de entrega) y método de gestión del agua de lastre utilizado, según las autoridades.
La AMP instó a las partes involucradas en la operación de buques a realizar periódicamente las evaluaciones de riesgos y debidas diligencias para prevenir accidentes marítimos, proteger el medio ambiente marino, asegurar condiciones laborales justas y así evitar operaciones y actividades ilegales que no estén alineadas con las políticas y compromisos adquiridos por las naves con la República de Panamá.
