Redacción Voz de la Diáspora
Panamá – El presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva reiteró el miércoles su respaldo a la neutralidad del Canal de Panamá, una de las principales vías marítimas del mundo por donde circula alrededor del 5% del comercio global, tras elogiar el desempeño de la vía interoceánica durante 25 años en manos panameñas.
Lula da Silva reafirmó la postura de su país en apoyar de manera plena la soberanía de Panamá sobre el Canal y anunció que presentó al Congreso Nacional de Brasil la propuesta de adhesión formal al Protocolo de Neutralidad de la vía interoceánica, dijo la Presidencia en un comunicado conjunto.
«Defender la neutralidad del Canal es defender un comercio internacional justo, equilibrado y basado en reglas multilaterales «, expresó el mandatario suramericano, tras ser condecorado por el gobierno del presidente José Raúl Mulino durante su visita oficial al país donde asistió al Foro Económico organizado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) en Ciudad de Panamá.
El Canal de Panamá con sus esclusas centenarias fue construido y operado por Estados Unidos hasta el 31 de diciembre de 1999 como resultado de los Tratados Torrijos-Carter firmados en 1977 por ambos países, los cuales también establecían desmantelar las bases que ocupó por décadas el ejército del país norteamericano.
En los últimos meses y desde el inicio de su gobierno, el presidente Donald Trump ha externado el interés de que su país recupere el control sobre canal panameño afirmando que es manejado por China relacionando de forma directa con la presencia de una empresa cuya matriz está en Hong Kong que opera dos puertos ubicados en ambas entradas del Canal.
«Nuestro país apoya integralmente la soberanía de Panama sobre el canal. Hace casi tres décadas Panamá administra de forma eficiente, segura y no discriminatoria esa vía fundamental para la economía mundial» afirmó Lula da Silva. afirmó que la visita realizada la tarde del miércoles «me impresionó el salto estructural, tecnológico y operacional desde 2012 cuando vi las esclusas por ultima vez».
El presidente brasileño junto a otros mandatarios latinoamericanos visitaron las esclusas neopanamax de Cocolí ubicadas en el sector oeste del canal construidas por Panamá, y en operaciones desde 2016 con capacidad para barcos que pueden superar los 14 mil TEU´s (contenedores de 20 pies).
Antes de salir de Panamá, Lula da Silva fue condecorado con la orden Manuel Amador Guerrero, en el Grado de Collar que reconoce las acciones emprendidas por el gobernante suramericano para impulsar una política exterior activa y solidaria, orientada al diálogo entre las naciones, la cooperación regional y la integración latinoamericana.
Lula da Silva agradeció la condecoración e insistió en seguir trabajando por la integración regional a pesar de los desafíos.
“Me voy con la renovada certeza de que América Latina y el Caribe son capaces de construir un proyecto autónomo de integración internacional…juntos podemos impulsar un nuevo ciclo de prosperidad para (más de) 600 Millones de latinoamericanos y caribeños», afirmó el mandatario brasileño.
Panamá, mayor socio comercial en Centroamérica
En la víspera Lula da Silva y el presidente panameño, José Raúl Mulino también firmaron un acuerdo para facilitar las inversiones e impulsar el flujo comercial entre Panamá y Brasil.
Ambos presidentes acordaron que los equipos técnicos de ambas naciones trabajarán en materia fiscal, marítima, y turismo entre otros sectores para generar mayor acercamiento a través del acuerdo, el cual será más rápido y eficiente en la relación comercial bilateral, que prioriza crear un puente de conexión que alcanzará hasta el Mercosur.
Panamá es el principal socio comercial de Brasil en Centroamérica con un crecimiento del 78% en el comercio bilateral para 2025, dijo el presidente brasileño sin detallar las cifras.
“Podemos alcanzar niveles mucho mayores, estamos dispuestos a importar más productos panameños”, adelantó.
Resaltó los avances en las negociaciones del acuerdo de preferencia arancelaria para apoyar la adhesión de Panamá como Estado Asociado del Mercosur, la firma de instrumentos de cooperación en materia de turismo y gestión portuaria, así como la actualización del acuerdo de servicios aéreos para brindar mayor seguridad jurídica al transporte de carga.
