Redacción Voz de la Diáspora
Panamá – Autoridades panameñas iniciaron una auditoría al contrato de concesión suscrito entre el Estado panameño y la empresa Panamá Canal Railway Company que incluirá revisión al contrato original y la prórroga, informó el lunes la Contraloría General de la República.
El contrato regula la concesión para el desarrollo, construcción, operación, administración, renovación, reconstrucción, modificación y dirección del Ferrocarril de Panamá, una infraestructura considerada «estratégica para la nación» por el valor histórico, aporte a la conectividad interoceánica, y su impacto económico, dijo la institución.
«La auditoría busca verificar el estricto cumplimiento de los compromisos establecidos entre las partes, así como garantizar que los términos de la concesión se ajusten a la normativa vigente y a los intereses del Estado panameño», según la nota oficial.
En un comunicado posterior, la empresa Panama Canal Railway Company (PCRC) confirmó el inicio del proceso de auditoría al contrato de concesión tanto al documento original de 1997, como la prórroga otorgada en septiembre de 2024.
«En está oportunidad PCRC colaborará nuevamente de manera transparente y responsable con la Contraloría, brindando toda la información que requiera la institución durante el proceso que tome la auditoría», explicó la empresa.
Aclaró que en 2023, la Contraloría efectuó una auditoría completa del período comprendido del 17 de febrero de 1998 al 31 de diciembre de 2021, «resultando conforme en todos los aspectos significativos al cumplimiento del contrato de concesión con el Estado panameño», agregó.
El pasado abril, la empresa global APM Terminals adquirió a Canal Railway Company que opera una línea ferroviaria de 76 km (47 millas) adyacente al Canal de Panamá que facilita principalmente el movimiento de carga entre los océanos Atlántico y Pacífico, según el comunicado oficial.
“Panama Canal Railway Company representa una atractiva inversión de infraestructura que se alinea con nuestro negocio principal de movimiento de contenedores”, dijo Keith Svendsen, CEO de APM Terminals en ese momento.
