Redacción Voz de la Diáspora
Panamá – El fallo de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) que declaró inconstitucional el contrato de concesión de Panamá Ports Company (PPC), una filial de la honkonesa CK Hutchison que opera dos puertos panameños, no tiene impacto directo en el perfil crediticio del país, opinó el martes la calificadora Moody´s, pero aclaró que un posible arbitraje «podría tener implicaciones para las finanzas públicas».
“La decisión de la Corte Suprema sobre la concesión portuaria no tiene un impacto directo en el perfil crediticio de Panamá, sin embargo, la posible iniciación de un arbitraje internacional por parte del concesionario constituiría un pasivo contingente que podría tener implicaciones para las finanzas públicas, un factor clave en la calificación soberana», dijo la calificadora.
Agregó que «si bien un fallo adverso contra el Estado podría complicar la consolidación fiscal, consideramos poco probable que dicho proceso se resuelva en el corto plazo”.

PPC opera los puertos de Balboa, en el Pacífico, y Cristóbal en el Atlántico, y durante 28 años ha invertido más de 1,800 millones de dólares en infraestructura, tecnología y desarrollo humano, cifra que representa múltiples veces la inversión realizada por cualquier otro operador portuario en el país, explicó la empresa en un comunicado, tras ser divulgado el fallo de inconstitucionalidad.
Pese a la decisión de la CSJ y para disipar dudas en la industria, el presidente de Panamá, José Raúl Mulino aseguró que los puertos involucrados permanecerán operativos sin interrumpir sus actividades, ya que «…hasta que el fallo quede ejecutoriado, se produce un periodo de continuidad del actual operador, sin ningún cambio operativo»
Mulino en un breve mensaje al país anunció que habrá «un periodo de transición hasta que se culmine con una nueva concesión, bajo términos y condiciones favorables para nuestro país», y destacó que no habría despedido de trabajadores.
El presidente panameño también confirmó que tras pláticas con operadores de puertos, APM Terminals Panama una subsidiaria del grupo AP Moller-Maersk «ha mostrado disposición para asumir, transitoriamente, la operación de ambas terminales y que cuenta con la capacidad y experiencia necesaria». La empresa también confirmó su decisión.