Redacción Voz de la Diáspora
En medio de los desafíos que enfrentan las cadenas globales de suministro a raíz de la crisis geopolítica, Latinoamérica y en particular Panamá juegan un rol determinante en la reconfiguración del comercio mundial.
Oscar de Bok, CEO de DHL Global Forwarding analiza el papel actual de América Latina considerando que la globalización no se ha detenido, eso significa en parte que las cadenas de suministro son más complejas, según sugiere un informe del Global Connectedness Report.
¿Ha cambiado el rol de América Latina y en particular de Panamá?
“El punto fundamental es que la globalización no se ha revertido, está evolucionando. El comercio global ha alcanzado niveles récord, creciendo en 2025 más rápido que en cualquier año desde 2017, excluyendo el repunte posterior a la pandemia… América Latina está ganando importancia como región para la diversificación. Panamá, en particular, destaca por su sólida combinación de conectividad marítima…”
¿La región ha logrado capitalizar tendencias?
“La oportunidad es significativa, pero no es uniforme en toda la región. Nuestros clientes se están moviendo claramente hacia el omnishoring, un modelo de cadena de suministro más diversificado…
Panamá está bien posicionado para captar parte de ese cambio, con más de 20 acuerdos comerciales…además de más de 170 empresas multinacionales registradas bajo el régimen SEM…”.
¿Cite la diferencia entre las plataformas logísticas estratégicas, y los países de tránsito?
“La diferencia, en última instancia, está en el nivel de servicio que se construye alrededor de la carga…Así es como estamos posicionados con DHL Global Forwarding en Panamá: no somos únicamente un proveedor de transporte, sino un asesor estratégico…”.
¿Hay cambios entre sus clientes regionales?
“El costo sigue siendo relevante, pero hoy los clientes están analizando con mayor cuidado sus dependencias de una sola ubicación y buscan diversificar sus riesgos de forma más efectiva…
Para DHL Global Forwarding, este cambio se alinea con nuestras fortalezas, combinamos escala global con capacidades operativas, apoyando a más de 167,000 clientes diariamente…”
¿Qué tan importante es Panamá como hub logístico regional?
“…Panamá no es solo un activo marítimo, es una plataforma desde la cual podemos integrar y coordinar transporte multimodal aéreo, marítimo y terrestre, añadir servicios aduaneros y gestionar proyectos industriales.
El Canal continúa siendo un activo clave —en el año fiscal 2025 manejó 13,404 tránsitos, un 19.3% más que el año anterior—, pero el verdadero valor para DHL Global Forwarding está en transformar esta conectividad en soluciones logísticas end-to-end para clientes regionales y globales”
¿Qué rol puede desempeñar Panamá como plataforma regional incluyendo en gestión de carga de mayor valor agregado?
“Panamá puede desempeñar un rol sólido si se posiciona como una plataforma regional de ejecución, más que como un punto de tránsito, esto se alinea con la forma en que DHL Global Forwarding opera en Panamá…”
