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Panamá refuerza depuración de su registro de abanderamiento de buques

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El registro de buques de Panamá abandera a más de 8,800 naves que representan unas 246.8 millones de toneladas brutas, según la Autoridad Marítima de Panamá
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Redacción Voz de la Diáspora

Panamá dijo que no tolerara el uso de su bandera en actividades ilícitas, tras informar que ha reforzado la depuración de su flota mercante en línea con las políticas de transparencia internacional, retirando el emblema a los buques que violen las leyes, explicaron las autoridades en una conferencia reciente.

El registro de buques de Panamá abandera a más de 8,800 naves que representan unas 246.8 millones de toneladas brutas, según la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) ubicándose como el de mayor crecimiento por cantidad de buques, sin embargo, no se ha librado de acusaciones de acoger barcos vinculadas a delitos como trasiego de combustible a grupos terroristas, según expertos, lo que ha llevado al gobierno a acelerar el retiro de banderas.

Rina Berrocal, de la Dirección de Marina Mercante dijo que la visión del país es tener una flota renovada, con naves más jóvenes, que utilicen energías más limpias; además de la aplicación de normas que establecen procedimientos más expeditos para cancelar el registro a naves infractoras, contaminantes, o que presenten antecedentes opacos.

Berrocal explicó que también buscan establecer un mayor monitoreo de la flota, y la actualización de los datos de las embarcaciones que navegan por el mundo con el emblema panameño.

Las autoridades indicaron que con las nuevas leyes una vez haya conocimiento de que una nave registrada en su marina mercante o su propietario aparecen en una de las listas de sanciones internacionales, se le iniciará un proceso de cancelación.

La AMP aseguró a finales de marzo que tras la aplicación de un decreto de octubre de 2024, fueron cancelados 107 registros de embarcaciones de bandera panameña incluidas en listas de sanciones internacionales, mientras que otras 18 se encontraban en proceso de cancelación.

De estas embarcaciones retiradas del Registro, 83 figuraban en la lista de la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) de Estados Unidos, 32 en la de advertencia de la Unión Europea, y 10 en listas de sanciones del Reino Unido, según la AMP.

“…se ha establecido una política de cero tolerancia frente al uso indebido del registro de naves…”, dijo el subadministrador de la AMP, Alexander De Gracia.

El año pasado un alto funcionario estadounidense que visitó la capitatal panameña, dijo que su país había solicitado a la nación canaclera el retiro de la bandera de varios barcos investigados por apoyar a grupos terroristas.

Imagen de referencia/archivo

Sobre ese tema, De Gracia afirmó que más allá del llamdo que pueda hacer un país, Panamá por su propia iniciativa busca evitar que la plataforma del registro de barcos sea utilizada en actos ilícitos.

De Gracia sostuvo que el retiro de banderas es una política que se aplica a nivel mundial, y que Panamá acoge no solo por temas de seguridad y transparencia, sino porque suma a la competitividad del país que cuenta con el mayor registro de abanderamiento por cantidad de embarcaciones.

Afirmó que lo más importante es evitar la ayuda al terrorismo, financiamiento de acciones bélicas, y el lavado de activos.

El registro panameño representa alrededor del 15% de la flota internacional, afirmó la AMP.

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